اینها همه محصولات سفارشی مطابق با
نیاز مشتری در صورت نیاز ، می توانیم
خدمات سفارشی برای شما فراهم می کند.
اگرچه گیربکس های حلزونی دارای مزایای متعددی نسبت به گیربکس های حلزونی هستند، اما برخی از این کاربردها برای گیربکس های حلزونی مناسب نیستند. کرم حلزونی برای کاربردهای گشتاور بالاتر کارآمدتر است. تفاوت کارایی بین کاهندههای چرخ دنده مارپیچی و اسپلین عامل مهمی در محاسبه است، اما برای مقایسه آنها کافی نیست. راندمان دو نوع گیربکس باید از نظر HP و فاکتور بهره برداری اندازه گیری شود.
راندمان گیربکس حلزونی با افزایش ضریب دنده کاهش می یابد، بنابراین هرچه شکاف مرکز بزرگتر باشد، بازده سیستم کمتر می شود. گیربکس کرم حلزونی 2.6 اینچی با افزایش ضریب دنده، کارایی را به میزان اندکی بهبود می بخشد. هرچه فاصله مرکزی بیشتر باشد، گیربکس کرم حلزونی کارآمدتر است. گیربکس حلزونی دارای گشتاور بالاتری نسبت به گیربکس حلزونی حلزونی است، به این معنی که دوام بیشتری خواهد داشت.
گیربکس حلزونی پایی یک گیربکس حلزونی حلزونی دو مرحله ای با نسبت دنده 30: 1 است. در مقایسه با گیربکس حلزونی حلزونی، گیربکس حلزونی گشتاور بیشتری ارائه می کند. به عنوان مثال، کاهش یک کرم پیچ می تواند گشتاور را تا 205٪ افزایش دهد. گیربکس با چرخ دنده مارپیچ روی پاها در ضریب دنده های بالا مقرون به صرفه تر است.
گیربکس حلزونی چرخ دنده مارپیچی کارآمدترین عنصر محرک برای موتور سروو یا سه فاز AC است که یک مزیت زیست محیطی بزرگ است. طراحی فشرده و سطح سر و صدای کم آن، آن را به یک راه حل مناسب برای کاربردهای مختلف تبدیل می کند. گیربکس های حلزونی دو مرحله ای دارای گشتاور 1250 نیوتن متر و ضریب دنده 1847 می باشند.
گیربکس کرم حلزونی یک عنصر محرک کارآمد با صدای کم و فشردگی است. این یک انتخاب رایج برای درایوهای سروو و موتورهای AC سه فاز است. همچنین در اندازه های کوچکتر با بدنه آلومینیومی دایکاست موجود است. در ترکیب با موتورهای سروو، گیربکس های کرم استوانه ای می توانند هزینه های انرژی را کاهش دهند.
راندمان گیربکس های حلزونی با دندانه های استوانه ای بیشتر از چرخ دنده های حلزونی است. سرعت ورودی چرخ دنده حلزونی به سطح پایین تری کاهش می یابد که باعث افزایش کارایی آن می شود. علاوه بر این، گیربکس حلزونی نیز دوام بیشتری دارد. طراحی نامتقارن آن امکان توزیع دقیق بار را فراهم می کند، که مزیت اصلی بال مارپیچ نسبت به چرخ دنده حلزونی است.