خوردگی کاهنده وضعیتی است که به تجهیزات بسیار آسیب می رساند. برای تجهیزات کاهنده نیز لازم است وقوع چنین مواردی به حداقل برسد. نحوه درمان خوردگی گالوانیکی اولیه کاهنده. خوردگی گالوانیکی بدون شک ارتباط نزدیکی با روغن هیدرولیک مورد استفاده برای روغن کاری دارد و در عین حال باید از عملکرد خود کاهنده نیز جدایی ناپذیر باشد. به طور کلی کاهنده قوانین راه حل خاصی در مراحل استفاده دارد.

نکته دیگر کاهنده این است که به دلیل مشکل کاهنده، بخشی از مشکل تحمل بار زیاد است. اضافه بار جزئی کاهنده در واقع باعث می شود که فشار داخلی لمس بسیار بیشتر از نیروی برهمکنش داده شده توسط کاهنده باشد و برخی کاهنده ها نتوانند به آن برسند. تمام طول دندان یا فقط یک انتهای دندان را لمس کنید یا حتی گوشه بالایی را لمس کنید. این که آیا انتخاب مواد کاهنده مناسب است، و آیا بار در آن زمان سازگار است، انتخاب و تطبیق سختی عملیات حرارتی، کاهنده همچنین علت خوردگی گالوانیکی اولیه است.






به دلیل روانکاری غیرعلمی سیستم انتقال کاهنده و ایجاد ناراحتی در انتخاب سیال روان کننده، عامل خوردگی گالوانیکی اولیه نیز می باشد. روش جلوگیری از خوردگی گالوانیکی اولیه کاهنده، دقت نصب کاهنده را دوباره بهبود می بخشد تا از دقت کاهنده در شرایط عملیاتی اطمینان حاصل شود. پرداخت موثر ترن محرک کاهنده و انتخاب روان کننده های سازگار آن مهم است.

نشتی روغن هیدرولیک کاهنده یکی از رایج ترین مشکلات کاهنده است. روان بودن روغن پمپ کاهنده نیز یکی از دلایل اصلی نشتی روغن هیدرولیک کاهنده است.

جریان روان روغن پمپ کاهنده به این دلیل است که به روغنی که احتمالاً آب تراوش می کند اجازه می دهد تا به آرامی وارد جعبه شود. فرض بر این است که روغن هیدرولیک پاشیده شده بر روی دیواره داخلی مخزن روغن باید به کاهنده اجازه دهد تا به سرعت به داخل حوضچه روغن داخل مخزن جریان یابد، بنابراین دیواره داخل پوشش کاهنده به سبک قوسی ساخته می شود. از توقف روغن هیدرولیک در ناحیه ای که محور پل توسط کاهنده ذخیره می شود جلوگیری کنید و از نشت تدریجی روغن هیدرولیک به پوسته در امتداد محور پل جلوگیری کنید. شفت پل از یک دستگاه ذخیره سازی نوع خندق روغن استفاده می کند و روغن پمپ در فرآیند باز کردن گودال روغن در زیر وجود دارد. کاهنده می تواند روغن ته نشین شده در شیار روغن را برای جلوگیری از نشتی به داخل محفظه بازگرداند.